הרכב מבית Geely הסינית, אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם, שייך לסדרת הרכבים החשמליים החדשה של החברה. הוא בנוי על פלטפורמה ייעודית לרכבים חשמליים ומגיע עם מפרט טכני שמציב אותו בלב התחרות מול מותגים מבוססים.
ביצועים ומערכות הנעה
ה־EX5 מצויד במנוע קדמי בהספק של 160 קילוואט, שהם כ־218 כוחות סוס, ומומנט של 320 ניוטון־מטר. המנוע מספק ביצועים זריזים עם האצה מ־0 ל־100 קמ״ש בכ־6.9 שניות. ההנעה היא קדמית בלבד, אך הודות למומנט המידי ולמערכת שליטה דינמית, הרכב מרגיש יציב ובטוח גם במהירויות גבוהות.
טווח הנסיעה משתנה בהתאם לנפח הסוללה. גרסת הבסיס מצוידת בסוללת ליתיום־ברזל־פוספט בנפח של 49.5 קוט"ש ומספקת טווח של כ־440 קילומטר לפי תקן CLTC. גרסת הסוללה המוגדלת כוללת 60.2 קוט"ש ומגיעה לטווח של כ־530 קילומטר. בתרגום לתקן WLTP, המקובל באירופה ובישראל, מדובר בטווחים של כ־380 עד 425 קילומטר בפועל.
טעינה מהירה היא חלק בלתי נפרד מהחבילה. בעמדת DC מהירה ניתן לטעון מ־30% ל־80% תוך כ־20 דקות בלבד. טעינה מלאה בעמדת AC תלת פאזית אורכת בין 6 ל־6.5 שעות, תלוי בהספק המטען.
עיצוב חיצוני
ה־EX5 מציג עיצוב חיצוני נקי ומודרני, עם קווים חלקים, יחידות תאורה דקות בטכנולוגיית LED וגריל קדמי סגור האופייני לרכבים חשמליים. מידות הרכב ממקמות אותו בדיוק בין רכב עירוני קטן ל־SUV משפחתי: אורכו 4.61 מטר, רוחבו 1.90 מטר, גובהו 1.67 מטר ובסיס הגלגלים נמשך לאורך של 2.75 מטר. מדובר ברכב מרווח יחסית, שמתאים למשפחה בת 4–5 נפשות.
החישוקים מגיעים בגודל של 18 או 19 אינץ', בהתאם לרמת האבזור, והעיצוב הכללי משדר קו יוקרתי עם נגיעות ספורטיביות. למרות שמדובר ברכב סיני, איכות ההרכבה החיצונית מרשימה ולא נופלת ממתחרים יפניים או אירופיים.
עיצוב פנימי וטכנולוגיה
פנים הרכב מציג קפיצה טכנולוגית של ממש. בלב הקונסולה נמצא מסך מגע בגודל 15.4 אינץ', ברזולוציית 2.5K, המאפשר שליטה מלאה על מערכת המדיה, המיזוג, ההגדרות והתצוגה. מאחורי ההגה ממוקם לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.2 אינץ', המציג את המידע החיוני לנהג בצורה ברורה.
גרסאות מאובזרות כוללות גם תצוגה עילית (HUD), חיבור אלחוטי לטלפונים, בקרת אקלים מפוצלת ותאורת אווירה. מערכת ההפעלה מבוססת על שבב מתקדם המאפשר תגובה חלקה ומהירה, עם עדכוני תוכנה OTA שוטפים.
הרכב כולל גם תמיכה עתידית ב־Apple CarPlay ו־Android Auto, שצפויות להתווסף בעדכוני מערכת מתקדמים. תא הנהג מרווח, עם מושבים נוחים גם לנסיעות ארוכות, וחומרי הגימור בתא הנוסעים באיכות גבוהה יחסית לקטגוריה.
בטיחות ומערכות סיוע
Geely EX5 מצויד במערכות בטיחות מתקדמות ברמה של Level 2, כולל:
- בלימה אוטונומית בעת חירום
- בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרחק
- שמירה אקטיבית על נתיב
- מערכת התרעה על סטייה מנתיב
- זיהוי תמרורים
- התרעה על שטחים מתים
- מצלמות 360 מעלות
מערכת החיישנים והמצלמות פועלות בצורה חלקה ומספקות שקט נפשי לנהג, במיוחד בנסיעה עירונית או פקקים.
נוחות ופרקטיקה
הרכב מציע מושבים אחוריים מתקפלים, נפח תא מטען מרשים ותאי אחסון נוספים בקונסולה המרכזית ובדלתות. מרווח הרגליים והראש בשורה השנייה טוב מאוד, והגג הפנורמי מגדיל את תחושת המרחב בתא הנוסעים.
בידוד הרעשים יעיל, גם במהירויות של מעל 100 קמ"ש, והמתלים מכוונים לנוחות על פני כבישים עירוניים ולא חלקים – מה שמתאים במיוחד לתנאים בישראל.
מחיר וזמינות בישראל
בישראל משווק הרכב על ידי יבואן עצמאי, כאשר המחיר לגרסת הבסיס עומד על כ־162,000 ש"ח, והגרסה המאובזרת יותר מגיעה עד כ־168,000 ש"ח. זהו מחיר תחרותי מאוד בהשוואה לרכבים בקטגוריה זו, ובמיוחד בהשוואה לטסלה מודל Y שעולה עשרות אלפי שקלים יותר.
היבואן מציע אחריות מלאה על הסוללה והמכלולים העיקריים, ובונה בימים אלו רשת שירות נרחבת, כולל תחנות בדיקה, מוסכים מורשים ואספקת חלפים.
למי מתאים הרכב
Geely EX5 הוא בחירה מצוינת למי שמחפש רכב משפחתי חשמלי במחיר סביר, עם טכנולוגיה עדכנית, טווח נסיעה שימושי ועיצוב מודרני. הוא מתאים למשפחות, נהגים עירוניים, משתמשי רכב צמוד וגם לציי רכב שמעוניינים לעבור לחשמל – מבלי לקרוע את הכיס.
סיכום
Geely EX5 הוא רכב פנאי חשמלי שמצליח להפתיע. הוא מציע חבילה מאוזנת של ביצועים, טכנולוגיה, נוחות ובטיחות, במחיר נמוך יחסית למתחרים. זהו דגם שמוכיח שהשוק הסיני יודע לייצר רכב איכותי גם לצרכן הישראלי, עם התאמה טובה לצרכים המקומיים.
למי שמחפש אלטרנטיבה ראויה לרכבים החשמליים המובילים בשוק, כדאי מאוד לבחון את ה־EX5 מקרוב – הוא עשוי להתגלות כהפתעה חיובית.
מציעה לכם יותר!