MG4 – סקירה מלאה

הרכב בנוי על פלטפורמת MSP החדשה של MG, שפותחה במיוחד לרכבים חשמליים ומאפשרת תכנון יעיל מבחינת מרחב פנימי, חלוקת משקל מדויקת, מרכז כובד נמוך ויכולת תמרון גבוהה. בזכות הפלטפורמה הזו ה־MG4 נהנה מהתנהגות כביש חדה ומאוזנת שמזכירה רכבים ספורטיביים קטנים.

העיצוב החיצוני מודרני ואגרסיבי יחסית לקטגוריה. בחזית הרכב נמצאות יחידות תאורה צרות, קווים חדים ושפת עיצוב ברורה שמבדילה אותו מהאצ'בקים מסורתיים. מאחור יש יחידת תאורה רוחבית עם פס לד רציף שמעניק לרכב מראה ייחודי.

MG4 משווק במספר גרסאות, כשההבדל המרכזי ביניהן הוא קיבולת הסוללה והספק המנוע:

1. גרסת Standard Range – כוללת סוללת LFP בנפח 51 קוט"ש, מנוע אחורי בהספק של 125 קילוואט (170 כוחות סוס), תאוצה מ־0 ל־100 קמ"ש בכ־7.7 שניות וטווח נסיעה של כ־350 ק"מ לפי תקן WLTP.
2. גרסת Long Range – מצוידת בסוללה בנפח 64 קוט"ש בטכנולוגיית NMC, מנוע חזק יותר בהספק 150 קילוואט (204 כוחות סוס), טווח של כ־450 ק"מ ותאוצה של כ־7.9 שניות ל־100 קמ"ש.
3. גרסת Extended Range – עם סוללה מוגדלת ל־77 קוט"ש, הספק של 180 קילוואט וטווח של עד 520 ק"מ. תאוצה מ־0 ל־100 בכ־6.5 שניות.
4. גרסת XPower – גרסה ספורטיבית עם שני מנועים (הנעה כפולה), הספק כולל של 320 קילוואט (כ־430 כוחות סוס), תאוצה ל־100 קמ"ש תוך 3.8 שניות בלבד וטווח של כ־460 ק"מ. מיועדת לחובבי ביצועים שמחפשים חוויית נהיגה קיצונית במחיר סביר.

כל הגרסאות תומכות בטעינה מהירה בעמדות DC, עם הספק טעינה שנע בין 117 ל־144 קילוואט, בהתאם לגרסה. טעינה של 10% ל־80% אורכת בין 35 ל־40 דקות. בטעינה ביתית (AC) ההספק נע בין 7 ל־11 קילוואט וזמן טעינה מלא נע סביב 7 עד 11 שעות.

פנים הרכב בנוי בקווים נקיים, עם לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7 אינץ', מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 10.25 אינץ', ממשק אינטואיטיבי ושימוש נוח במערכות הרכב. תמיכה ב־Apple CarPlay ו־Android Auto כלולה כסטנדרט. המושבים האחוריים מתקפלים ביחס 60:40, מה שמאפשר להגדיל את תא המטען בצורה נוחה בעת הצורך.

ה־MG4 כולל רמות בטיחות גבוהות עם מערכות סיוע מתקדמות לנהג. הרכב כולל בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים וחיישני חניה קדמיים ואחוריים. בגרסאות הגבוהות קיימות מצלמות היקפיות ותצוגה חכמה של הסביבה ב־360 מעלות.

בזכות שילוב של טווח נסיעה גבוה, מערכות בטיחות מקיפות, עיצוב ספורטיבי ואבזור עשיר – MG4 מצליח להציע חוויית נהיגה חשמלית מלאה במחיר שנחשב לאחד התחרותיים בשוק.

בישראל משווק הרכב דרך יבואן רשמי עם אחריות של 7 שנים או 150,000 קילומטר, ואחריות סוללה ל־8 שנים או 160,000 קילומטר. מחירו של הדגם בישראל מתחיל סביב 150,000 ש"ח לגרסת הבסיס ועולה בהתאם לגרסה והאבזור. גרסת XPower צפויה להימכר במחיר גבוה יותר, אך עדיין זול מרוב המתחרים הישירים בתחום הביצועים.

הרכב מתאים במיוחד לנהגים עירוניים, משפחות קטנות, נהגי ליסינג ואנשים שמעוניינים להיכנס לעולם הרכב החשמלי בלי להתפשר על ביצועים. מדובר באחת ההצעות המשתלמות ביותר בשוק ההאצ'בק החשמליות כיום.

לסיכום, MG4 הוא דגם שממחיש כיצד ניתן לשלב טכנולוגיה, יעילות, בטיחות ונהיגה מהנה במחיר הגיוני. עבור מי שמחפש רכב חשמלי חכם, קומפקטי ושימושי – זהו דגם שבהחלט שווה להכניס לרשימת הבדיקה.