לקחנו את ה־ב.וו.אי.די סיל 2025 (BYD Seal) לנסיעת מבחן כדי לבדוק האם מדובר רק במתחרה סיני לטסלה מודל 3 – או משהו הרבה יותר רציני. מהרגע הראשון הרכב מרשים: קווים זורמים, חזות יוקרתית, וגימור מוקפד שלא היה מבייש מותגים גרמניים.

גרסת ההנעה הכפולה שהגיעה למבחן סיפקה 530 כוחות סוס, עם תאוצה ל־100 קמ"ש ב־3.8 שניות – נתונים שמורגשים היטב בכביש הפתוח. ההיגוי חד, אחיזת הכביש מצוינת, והמתלים מצליחים לשמור על איזון בין קשיחות ספורטיבית לנוחות עירונית.

בתא הנוסעים מחכה חוויית פרימיום: מושבים מעור נוחים, מסך מגע ענק מסתובב, מערכת שמע איכותית מבית Dynaudio וגג פנורמי שמכניס הרבה אור טבעי. התפעול פשוט, המערכות מגיבות מהר, והאווירה בפנים יוקרתית ונעימה.

טעינה? אין בעיה – הסוללה של 82.5 קוט"ש תומכת בטעינה מהירה של עד 150 קילוואט, וטווח הנסיעה בפועל עמד על כ־480 ק"מ במבחן משולב – קרוב מאוד להצהרות היצרן.

לסיכום קצר:

ה־ב.וו.אי.די סיל 2025 היא אחת המכוניות החשמליות המרשימות בקטגוריית הסדאן. היא מציעה עיצוב חדיש, ביצועים חזקים, טכנולוגיה מתקדמת ורמת בטיחות גבוהה – וכל זה במחיר שמציב אותה כאלטרנטיבה אמיתית לרכבים אירופיים ויפניים יקרים בהרבה.

לקריאה מלאה של הסקירה המלאה, כולל מפרט טכני, אבזור, בטיחות, מחירים ותמונות – לחצו כאן: למאמר המלא על ב.וו.אי.די סיל 2025 באתר שלנו »