הסייברטראק של טסלה – כישלון הדרך וגם עוד טנדר בדרך?
הסייברטראק של טסלה מכר פחות משישית מהיעד וגם סובל מביקוש נמוך. האם טסלה מתכננת עוד טנדר חשמלי בקרוב? עדכונים, מספרים…
חדשות רכבדף הבית » התקנת עמדות טעינה » מחירים ותעריפים בעמדות טעינה » כמה עולה להטעין טסלה ב-2026? חישוב בבית ובסופרצ’ארג’ר
כמה עולה להטעין טסלה? בטעינה ביתית המחיר נקבע לפי תעריף החשמל לבית. מ-1.7.2026 התעריף הוא 53.83 אגורות לקוט"ש לפני מע"מ, כלומר כ-0.64 ₪ לקוט"ש כולל מע"מ. בעמדות ציבוריות ובסופרצ'ארג'ר של טסלה המחיר נקבע על ידי המפעיל, ולכן כדאי לבדוק אותו לפני כל טעינה.
החישוב עצמו פשוט: כמה קוט"ש נכנסים לסוללה, כפול המחיר לקוט"ש. במדריך תמצאו את הנוסחה, דוגמאות חישוב, ואיפה בודקים את המחיר העדכני לפני שמחברים את הרכב.
עלות טעינה = כמות האנרגיה שנכנסת לסוללה (קוט"ש) × המחיר לקוט"ש
את כמות האנרגיה אפשר לחשב לפי גודל הסוללה השמיש ואחוזי הטעינה, או לקרוא אותה במסך הרכב ובאפליקציה בסוף כל טעינה. בפועל נמשכת מהרשת מעט יותר אנרגיה ממה שנכנס לסוללה, בגלל הפסדי טעינה. לכן העלות האמיתית גבוהה מעט מהחישוב. את גודל הסוללה המדויק של הדגם שלכם תמצאו באתר הרשמי של טסלה או בספר הרכב.
בבית משלמים לפי תעריף החשמל הביתי. לפי לוח התעריפים של רשות החשמל, מ-1.7.2026 הרכיב המשתנה בתעריף הביתי הוא 53.83 אגורות לקוט"ש. התעריף מתפרסם לפני מע"מ. עם מע"מ של 18% המחיר הוא כ-63.5 אגורות, כלומר כ-0.64 ₪ לקוט"ש. פירוט מלא של מרכיבי התעריף יש בכתבה כמה עולה קילו וואט חשמל.
דוגמה: סוללה בגודל 60 קוט"ש, שנטענת מ-20% ל-80%, מקבלת 36 קוט"ש. בתעריף של כ-0.635 ₪ לקוט"ש העלות היא כ-22.9 ₪ (36 × 0.635), ועוד הפסדי הטעינה. הדוגמה לא מתארת דגם מסוים.
אם יש לכם מסלול חשמל לפי שעות (תעו"ז) או מסלול הנחה של ספק חשמל, החישוב נעשה לפי המחיר בשעות שבהן הרכב נטען בפועל. בטסלה אפשר לתזמן את הטעינה מהרכב או מהאפליקציה.
בסופרצ'ארג'ר המחיר נקבע על ידי טסלה. בדפי עמדות הסופרצ'ארג'ר של טסלה בישראל, למשל באילת, מופיעים מספר העמדות וההספק המרבי (עד 250 קילוואט), אבל לא מחיר לקוט"ש. לכן לפני הטעינה כדאי לבדוק את המחיר העדכני במסך הרכב או באפליקציה של טסלה.
ההבדל בעלות בין טעינה ביתית לטעינה ציבורית גדל ככל שהמחיר לקוט"ש גבוה יותר. כדי להמחיש, הנה טבלה עם מחירים לדוגמה בלבד. המחירים בשורות 2–4 הם לא מחירון של מפעיל כלשהו.
| מחיר לקוט"ש | עלות ל-36 קוט"ש (20%→80% בסוללה של 60 קוט"ש) |
|---|---|
| 0.64 ₪ (תעריף ביתי כולל מע"מ, מ-1.7.2026) | כ-23 ₪ |
| 1.00 ₪ (מחיר לדוגמה) | 36 ₪ |
| 1.50 ₪ (מחיר לדוגמה) | 54 ₪ |
| 2.00 ₪ (מחיר לדוגמה) | 72 ₪ |
אם אתם טוענים טסלה בעמדות של מפעילים אחרים, המחיר נקבע לפי המפעיל. השוואה בין המפעילים תמצאו בכתבה מחיר טעינת רכב חשמלי בעמדה ציבורית, ומידע על התאמת חיבורים בכתבה האם אפשר להטעין טסלה בכל עמדת טעינה.
עלות ל-100 ק"מ = צריכת הרכב (קוט"ש ל-100 ק"מ) × המחיר לקוט"ש. את הצריכה בפועל רואים במחשב הדרך של הרכב. היא תלויה בדגם, בסגנון הנהיגה, במהירות ובמזג האוויר.
דוגמה: אם הרכב צורך 15 קוט"ש ל-100 ק"מ ונטען בבית, העלות היא כ-9.5 ₪ ל-100 ק"מ (15 × 0.635). בנסיעה של 15,000 ק"מ בשנה זה כ-1,430 ₪ בשנה על חשמל, לפני הפסדי טעינה. בכתבה עלות טעינה לרכב חשמלי תמצאו עוד דוגמאות חישוב.
כדי לדעת כמה זמן תימשך כל טעינה, ראו את המדריך כמה זמן לוקח להטעין רכב חשמלי.
מכפילים את גודל הסוללה השמיש ב-0.64 ₪ בערך, ומוסיפים מעט בשביל הפסדי הטעינה. דוגמה: סוללה של 60 קוט"ש מ-0% עד 100% עולה כ-38 ₪ (60 × 0.635). בפועל כמעט אף פעם לא טוענים מאפס, ולכן העלות של טעינה רגילה נמוכה יותר.
בדרך כלל לא. טעינה בסופרצ'ארג'ר כרוכה בתשלום. אם קיבלתם הטבת טעינה, התנאים שלה מופיעים בחשבון הטסלה שלכם.
התעריף של רשות החשמל (53.83 אגורות לקוט"ש מ-1.7.2026) מתפרסם לפני מע"מ. עם מע"מ של 18% הוא כ-0.64 ₪ לקוט"ש.
המחיר לקוט"ש זהה, אבל דגם עם סוללה גדולה יותר עולה יותר בטעינה מלאה, ודגם שצורך יותר חשמל עולה יותר לכל 100 ק"מ. את נתוני הסוללה והצריכה של כל דגם תמצאו באתר הרשמי של טסלה.
עודכן לאחרונה: אוקטובר 2026
אתם זכאים למגוון הטבות בלעדיות! השאירו פרטים והמומחים שלנו יחזרו אליכם עם כל הפרטים.
עד 20% הנחה לרכישת עמדות טעינה ביתיות
אתם זכאים למגוון הטבות בלעדיות! השאירו פרטים והמומחים שלנו יחזרו אליכם עם כל הפרטים.